
Pellet A1 6mm luzem — Gdynia
- Klasa
- A1
- Średnica
- 6 mm
- Wartość opałowa
- 17,3 MJ/kg


Pellet A1
Tutaj znajdziesz oferty pelletu drzewnego klasy A1 w Gdyni. Obojętnie czy jesteś z Śródmieścia, Wzgórza św. Maksymiliana, Redłowa, Orłowa, Małego Kacka, Chyloni, Cisowej, Karwin, Witomina, Oksywia — mamy dla Ciebie oferty pelletu drzewnego.
5 aktywnych ofert z Gdyni i okolic. Worki, paleta, big bag, luzem — ceny netto + VAT.










Pellet klasy A1 to najwyższej jakości granulat drzewny — produkowany z czystego drewna iglastego (najczęściej sosny i świerku) bez kory, o zawartości popiołu poniżej 0,7% suchej masy i wilgotności do 10%. Wartość opałowa 4,6–5,3 kWh/kg (16,5–19 MJ/kg) czyni z niego paliwo o wysokiej gęstości energetycznej, a niska zawartość popiołu przekłada się na rzadsze czyszczenie palnika i mniejszą ilość odpadu poeksploatacyjnego. Pellet A1 sprawdza się we wszystkich rodzajach kotłów pelletowych — od domowych 8–15 kW, przez średnie 25–50 kW, po kotłownie osiedlowe i komercyjne 100–500 kW. Certyfikat ENplus A1 potwierdza jakość kontrolą na każdym etapie — od tartaku po dystrybutora. Wielu polskich producentów oferuje pellet A1 zgodny z normą PN-EN ISO 17225-2 na podstawie raportu z badań laboratoryjnych, bez formalnego członkostwa w organizacji ENplus — parametry są tożsame. Ważne, aby kupując poprosić o dokument (certyfikat lub raport badań) potwierdzający deklarację klasy.
Gdynia, licząca 245 tysięcy mieszkańców, jest częścią aglomeracji trójmiejskiej wraz z Gdańskiem i Sopotem — łącznie ponad 750 tysięcy odbiorców w pasie nadmorskim od Rumii po Sopot. Port Gdynia jest jednym z kluczowych terminali eksportowych pelletu na rynki skandynawskie, brytyjskie i włoskie, co oznacza, że część dostępnego na rynku pelletu A1 przechodzi przez lokalne magazyny portowe. Sprzedawcy w regionie oferują pełne spektrum pakowań: worki 15 kg do samodzielnego odbioru w sklepach budowlanych i składach opału, palety 1080 kg z dostawą HDS pod bramę, big bagi 1000 kg oraz pellet luzem naczepą typu wanna, łódka lub cysterna pneumatyczna dla większych odbiorców. Dostawy trafiają do dzielnic Śródmieście, Chylonia, Cisowa, Karwiny, Redłowo, Orłowo, Witomino i Dąbrowa, a także do miast ościennych: Rumia, Reda, Wejherowo, Kosakowo, Puck. Bliskość Kaszub oznacza dostęp do tartaków w Kartuzach, Bytowie i okolicach Kościerzyny — krótkie łańcuchy dostawcze i konkurencyjne ceny. Korytarz S6 spina Trójmiasto ze Szczecinem i zachodnią częścią Pomorza. Sezon szczytowy październik–luty, wilgotne powietrze morskie wymaga szczególnie sensownego składowania.
Ceny pelletu A1 w Gdyni są nieco wyższe niż w centralnej Polsce, głównie z powodu logistyki — tartaki wielkopolskie i lubuskie mają dłuższą trasę. Worek 15 kg z certyfikatem lub potwierdzoną normą kosztuje 42–55 zł brutto w sklepach budowlanych i składach opału. Paleta 1080 kg z dostawą HDS to widełki 1 550–1 800 zł netto/t + VAT 23%. Big bag 1000 kg mieści się w 1 450–1 650 zł netto/t + VAT, dostawa autem z HDS. Pellet luzem naczepą 24 t to 1 300–1 400 zł netto/t + VAT — najlepsza cena, ale wymaga silosa lub magazynu zamkniętego z możliwością pneumatycznego rozładunku. Odbiorcy z okolic Kartuz i Kaszub czasem uzyskują ceny na dole widełek dzięki bliskości tartaków. Ceny najwyższe w listopadzie–styczniu, najniższe wiosną i wczesnym latem.
Zamówienie pelletu A1 w Gdyni przez giełdę pelletu jest trójetapowe. Etap pierwszy — wybór oferty z listy sprzedawców z dostawą do Trójmiasta i okolic. Etap drugi — wysyłka zapytania ofertowego przez formularz, w którym określasz format (worek, paleta, big bag, luzem), wolumen i przybliżoną datę dostawy. Sprzedawca odpowiada w 24–48 godzin ceną końcową z transportem i terminem. Etap trzeci — akceptacja i telefoniczne ustalenie okna dostawy (zwykle 3–7 dni roboczych). Transport dopasowuje się do pakowania: worki pojedyncze kurierem paletowym, cała paleta 1080 kg autem z HDS z podnośnikiem widłowym, big bag 1000 kg autem z żurawiem HDS z posadowieniem worka na twardej powierzchni (kostka, beton, płyta), pellet luzem 24 t naczepą wanna, łódka lub cysterną pneumatyczną z rurą 20–30 m do silosu. W nadmorskim klimacie ważne sensowne składowanie — pod dachem, na palecie, z folią ochronną przed wilgocią.
Pellet drzewny A1 to doskonałe paliwo kupowane zarówno przez odbiorców indywidualnych i detalicznych do ogrzewania domów oraz mieszkań, jak i przez firmy, zakłady produkcyjne, hale magazynowe oraz fabryki. Z jednej strony wybiera go właściciel domku jednorodzinnego, dla którego liczy się wygoda pakowania — worki 15 kg do sklepu, paleta 1080 kg na cały sezon albo big bag 1000 kg pod wiatę. Z drugiej strony sięgają po niego wspólnoty mieszkaniowe i spółdzielnie z kotłowniami osiedlowymi, kupujące luzem naczepą prosto do silosa. Do tego dochodzą składy opału, sklepy budowlane i hurtownicy, którzy trzymają zapas do dalszej odsprzedaży, oraz zakłady przemysłowe — piekarnie, wędzarnie, tartaki i suszarnie — które używają pelletu A1 w kotłach technologicznych.
Gdynia jest częścią Trójmiasta i korzysta z tej samej puli sprzedawców co Gdańsk — pellet dojeżdża z terminali portowych i z tartaków pomorskich. Sprawdź sąsiednie klastry.
Sprawdź najczęściej zadawane pytania
Tak, zwykle o 50–150 zł na tonie, głównie z powodu logistyki — tartaki wielkopolskie i lubuskie mają dłuższą trasę. Bliskość portu Gdynia i tartaków kaszubskich częściowo równoważy tę różnicę, ale ostateczna cena zależy od sprzedawcy i wolumenu.
Tak, wilgotne powietrze morskie wymaga szczególnie sensownego składowania. Worki fabryczne foliowe są szczelne — bezpieczne. Palety zawsze pod folią termokurczliwą i pod dachem. Silosy przydomowe wymagają dobrej wentylacji. Big bagi trzymamy w garażu lub pod wiatą, nigdy na zewnątrz bez zabezpieczenia.
Przy sezonie grzewczym trwającym od października do końca kwietnia i zapotrzebowaniu ciepła dla ok. 40–60 mieszkań roczne zużycie to 60–100 t. Dostawy luzem naczepą 24 t sensowne co 3–5 tygodni w szczycie sezonu, w międzysezonie zapas paletowy na okres przejściowy.
Część kaszubskich zakładów ma certyfikat ENplus A1, inne sprzedają pellet A1 z raportem badań laboratoryjnych zgodnym z PN-EN ISO 17225-2. Zawsze warto poprosić sprzedawcę o dokument przed zakupem — parametry są w obu przypadkach tożsame, forma dokumentu inna.
Pod warunkiem że masz silos przydomowy z króćcem pneumatycznym i przejezdny podjazd dla naczepy (szerokość min. 3,5 m, promień skrętu, twarda nawierzchnia). Bez silosu wybierz raczej paletę lub big bag — pellet luzem wymaga infrastruktury do pneumatycznego rozładunku.
Dla domów jednorodzinnych typowy zapas roczny to 4–8 t, czyli 4–8 palet lub 4–8 big bagów — mieści się na 1 dostawie autem z HDS. Dla kotłowni osiedlowych 60–120 t zamawia się w 3–5 dostawach luzem naczepą, zaplanowanych na maj–sierpień z magazynowaniem w silosie.

Jedno konto obsługuje cztery serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl i gieldatrociny.pl.