
Pellet A1 6mm luzem — Warszawa
- Klasa
- A1
- Średnica
- 6 mm
- Wartość opałowa
- 17,3 MJ/kg


Pellet A1
Tutaj znajdziesz oferty pelletu drzewnego klasy A1 w Warszawie. Obojętnie czy jesteś z Śródmieścia, Mokotowa, Ochoty, Woli, Pragi Północ, Pragi Południe, Ursynowa, Bemowa, Bielan, Białołęki — mamy dla Ciebie oferty pelletu drzewnego.
1 aktywna oferta z Warszawy i okolic. Worki, paleta, big bag, luzem — ceny netto + VAT.


Pellet klasy A1 to najwyższy komercyjnie dostępny standard pelletu drzewnego. Wytwarzany jest wyłącznie z czystego drewna iglastego lub z kontrolowanej mieszanki iglaste-liściaste, bez kory, klejów i domieszek chemicznych. Norma PN-EN ISO 17225-2 wyznacza dla klasy A1 kluczowe parametry: wartość opałowa co najmniej 16,5 MJ/kg, wilgotność poniżej 10%, zawartość popiołu poniżej 0,7% oraz średnica granulatu 6 lub 8 mm. Certyfikat organizacji ENplus jest dobrowolny — w Polsce część producentów sprzedaje pellet A1 zgodny z normą na podstawie raportów z badań laboratoryjnych, bez opłacania członkostwa. Pellet A1 dedykowany jest do kotłów automatycznych 5. klasy i EcoDesign, kominków z podajnikiem oraz do kotłowni osiedlowych i przemysłowych, w których niska zawartość popiołu i stabilna wartość opałowa przekładają się na rzadszą obsługę palnika i minimalne przestoje. W Warszawie klasa A1 dominuje w ofertach dla klientów detalicznych — sklepy budowlane i składy opału trzymają worki 15 kg całorocznie, a dostawy palet i big bagów rezerwowane są zwykle z tygodniowym wyprzedzeniem w sezonie grzewczym.
Warszawa i cała aglomeracja mazowiecka to największy rynek zbytu pelletu w Polsce. Głównym źródłem podaży pozostaje Lubuskie — trasą S3 → A2 pellet dojeżdża do stolicy w ciągu doby (ok. 400 km od Sulechowa i Świebodzina). Uzupełniająco pracują producenci z Wielkopolski (S5 → A2, 300–350 km), Podlasia i Podkarpacia (S17, 250–320 km) oraz małe zakłady tartaczne z pasa mazowieckiego wokół Wyszkowa i Ostrołęki. W okresie sezonowego szczytu (październik–luty) do Warszawy trafia też pellet z portów Trójmiasta trasą S7. Oferty klasy A1 dostępne są w każdej dzielnicy: Śródmieście i Wola korzystają z dostaw z magazynów w Ursusie i Białołęce, mieszkańcy Ursynowa, Wilanowa i Bemowa najczęściej odbierają worki z pobliskich składów, a Praga Północ, Praga Południe i Rembertów obsługiwane są z bazy dystrybucji przy trasie S8. W promieniu 40 km od centrum funkcjonują składy w Legionowie, Markach, Ząbkach, Wołominie, Piasecznie, Pruszkowie, Grodzisku Mazowieckim, Otwocku i Nowym Dworze Mazowieckim — a nieco dalej w Żyrardowie, Sochaczewie, Mińsku Mazowieckim, Wyszkowie, Serocku i Grójcu. Uchwała antysmogowa województwa mazowieckiego przyspieszyła wymianę kotłów na paliwo stałe, przez co popyt na pellet A1 rośnie zwłaszcza w gminach wokół stolicy, gdzie wciąż dominuje zabudowa jednorodzinna. Sezonowość jest wyraźna: pierwsze zamówienia startują we wrześniu, szczyt przypada na listopad–styczeń, a ostatnie transporty kończą się w kwietniu.
Ceny orientacyjne pelletu A1 w Warszawie w sezonie 2026: worek 15 kg w detalu 45–55 zł brutto (ok. 3 000–3 600 zł/t brutto), paleta 1080 kg (72 worki po 15 kg) w cenie 1 500–1 800 zł/t netto + VAT z dostawą HDS, big bag 1000 kg 1 400–1 650 zł/t netto + VAT, luzem 24 tony naczepą 1 300–1 400 zł/t netto + VAT. Widełki wynikają z odległości od producenta, sezonu (grudzień–styczeń najdroższe), formy płatności i tego, czy sprzedawca opłaca członkostwo w ENplus. Kluczowe: cena za tonę spada, im większe pakowanie — luzem jest tańszy o 200–450 zł/t od palety.
Zapytanie składasz przez formularz oferty na Giełdzie Pelletu, wskazując pakowanie, ilość i kod pocztowy dostawy w Warszawie lub okolicy. Sprzedawca odpowiada z ofertą, informacją o dostępności i terminem transportu. Dla worków 15 kg i 25 kg w małych ilościach nadaje kurier paletowy (1–3 doby). Paleta 1080 kg jedzie autem z HDS, który samodzielnie rozładowuje ją przy podjeździe lub w garażu — nie potrzebujesz wózka widłowego. Big bag 1000 kg dostarczany jest tym samym autem z HDS: kierowca ustawia worek na płycie, pod wiatą albo w hali. Luzem 24 tony jedzie naczepą typu wanna/łódka lub cysterną pneumatyczną — pellet zsypywany jest grawitacyjnie do zasobnika lub wdmuchiwany rurą do silosa, komórki albo zabudowy w piwnicy.
Pellet drzewny A1 to doskonałe paliwo kupowane zarówno przez odbiorców indywidualnych i detalicznych do ogrzewania domów oraz mieszkań, jak i przez firmy, zakłady produkcyjne, hale magazynowe oraz fabryki. Z jednej strony wybiera go właściciel domku jednorodzinnego, dla którego liczy się wygoda pakowania — worki 15 kg do sklepu, paleta 1080 kg na cały sezon albo big bag 1000 kg pod wiatę. Z drugiej strony sięgają po niego wspólnoty mieszkaniowe i spółdzielnie z kotłowniami osiedlowymi, kupujące luzem naczepą prosto do silosa. Do tego dochodzą składy opału, sklepy budowlane i hurtownicy, którzy trzymają zapas do dalszej odsprzedaży, oraz zakłady przemysłowe — piekarnie, wędzarnie, tartaki i suszarnie — które używają pelletu A1 w kotłach technologicznych.
Warszawska aglomeracja obsługiwana jest przez producentów i składy z całej środkowej Polski. Jeśli mieszkasz na obrzeżach lub w gminie ościennej, warto sprawdzić klastry w miastach, do których dostawa może iść taniej.
Pellet A1 — Radom
100 km na południe (S7)
Ci sami producenci obsługują Radom co Warszawę.
Pellet A1 — Łódź
135 km na zachód (A2)
Skrzyżowanie A1/A2 — najkorzystniejsza logistyka pelletu.
Pellet A1 — Lublin
170 km na wschód (S17)
Alternatywa dla Wołomina, Mińska Mazowieckiego i wschodniego Mazowsza.
Pellet A1 — Kielce
185 km na południe (S7)
Dobra opcja dla południowego Radomia i Grójca.
Sprawdź najczęściej zadawane pytania
W sezonie 2026 worek 15 kg pelletu A1 w warszawskich składach i sklepach budowlanych kosztuje 45–55 zł brutto. Cena zależy od marki, sezonu i tego, czy pellet ma certyfikat ENplus. Kupując pełną paletę (72 worki × 15 kg = 1080 kg) w hurcie schodzisz do 1 500–1 800 zł/t netto + VAT, czyli równowartość ok. 27–33 zł netto za worek.
Tak. Pełna naczepa 24 t (wanna/łódka lub cysterna pneumatyczna) dojeżdża z Lubuskiego lub Wielkopolski w 24 godziny od potwierdzenia zamówienia. Warunkiem jest dojazd naczepy pod miejsce rozładunku oraz silos, zasobnik, komórka lub inny bufor na 24 tony granulatu. Cena netto orientacyjnie 1 300–1 400 zł/t + VAT.
MOQ dla big bagów to 1 sztuka, ale wielu sprzedawców oferuje korzystniejszą cenę już od 3–5 worków. Auto z HDS może dostarczyć do 8 big bagów za jednym kursem, co ma sens dla wspólnot mieszkaniowych i domków jednorodzinnych, które chcą zabezpieczyć całoroczny zapas ok. 5–8 ton.
Nie. Certyfikat ENplus to dobrowolna certyfikacja organizacji ENplus. Wielu polskich producentów wytwarza pellet A1 zgodny z normą PN-EN ISO 17225-2 bez opłacania członkostwa — parametry potwierdza raport z badań laboratoryjnych. Kupując poza siecią ENplus, poproś sprzedawcę o aktualny raport badań (kaloryczność, popiół, wilgotność, trwałość mechaniczna).
Klasa A1 jest przeznaczona do kotłów automatycznych 5. klasy i EcoDesign, kominków z podajnikiem oraz kotłowni osiedlowych z automatycznym odpopielaniem. W Warszawie największy popyt generują nowe kotły w domkach jednorodzinnych wymieniane w ramach programu Czyste Powietrze oraz kotłownie osiedlowe wspólnot na Bemowie i Ursynowie.
Worki 15/25 kg kurierem paletowym: 1–3 dni robocze. Paleta HDS: 2–5 dni. Big bag: 2–5 dni. Luzem naczepą: zwykle 24–48 godzin od potwierdzenia od producenta z Lubuskiego lub Wielkopolski. W szczycie sezonu (listopad–styczeń) czasy dostawy wydłużają się o 3–7 dni — warto planować zapas na sezon w sierpniu i wrześniu.

Jedno konto obsługuje cztery serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl i gieldatrociny.pl.